高铁已成为“中国制造”的一张靓丽名片。而高铁技术的快速发展，得益于锐意进取、默默奉献的创新团队。大连交通大学博士生导师兆文忠教授，被称为中国高铁的“抗疲劳”专家，在科研创新中他孜孜不倦，乐此不疲。请看报道：

　　大屏幕上显示的，是国内两条高铁线路的车载跟踪数据，兆文忠正带领团队认真分析比对。高铁在长期高速运行中，车厢的焊接处容易发生开裂，存在重大安全隐患。作为国内轨道交通装备/数字化设计领域的权威专家，近年来兆文忠致力于为高铁列车“抗疲劳”提供解决方案。经过不懈攻关，中国高铁在这方面的技术已达到国际一流。 

　　高铁的“钢筋铁骨”尚有疲劳期，但已年过七旬的兆文忠教授却不知疲倦。从市区内的学校实验室，到位于旅顺口区的生产车间，兆文忠已数不清开车往返了多少个来回。 

　　近20年来，中国在线运行的铁路列车已进行了6次全面大提速，每一次技术升级中，兆文忠教授都是重要的参与者。他也先后获得了国家科技进步奖、教育部科技进步奖等众多奖项。